V České republice roste zájem o sdílené vozy, které se stávají stále populárnější alternativou k vlastnictví druhého automobilu v domácnostech. Podle Asociace českého carsharingu bylo v roce 2026 v zemi registrováno 2149 sdílených vozidel, přičemž ještě v roce 2014 jich bylo pouze 30. Tento trend reflektuje měnící se preference obyvatel, kteří hledají efektivnější a ekonomičtější způsoby dopravy. Sdílená auta využívají nejen lidé, kteří potřebují automobil občas, ale také rodiny, studenti a mladí profesionálové, kteří zvažují budoucnost vlastnictví automobilu. Tímto způsobem se sdílená vozidla stávají součástí moderního životního stylu, který se stále více orientuje na mobilitu bez zbytečných nákladů.
Oslovení provozovatelé carsharingových služeb potvrzují, že sdílená auta nahrazují druhá vozidla v domácnostech. Pavel Kříž z Prahy uvedl, že pro něj a jeho rodinu je vlastnictví dvou vozidel v městské lokalitě, jako je Letná, nepraktické. „Bydlíme na Letné a držet si tady dvě auta nám nedává smysl, hlavně kvůli parkování. Po městě většinou jezdím MHD, ale když potřebuji za klientem mimo centrum nebo kousek za Prahu, půjčím si sdílené auto,“ říká Kříž. Tento pohled sdílí čím dál více rodin, které díky sdíleným vozům šetří nejen peníze, ale také čas a prostor v městském prostředí.
Zvýšení zájmu o sdílená vozidla mezi mladými lidmi
Podle generálního manažera Bolt Drive pro Českou republiku Patrika Piščáka tvoří silnou základnu zákazníků rodiny ve věku 30 až 50 let, kteří se rozhodují, zda opravdu potřebují druhé auto. „Zákazníci využívají sdílená auta pro příležitostné jízdy, jako jsou víkendové výlety nebo nákupy,“ dodává Piščák. Zájem o sdílené vozy však vzrůstá i mezi mladšími generacemi, které si uvědomují výhody, které sdílení přináší. Například devatenáctiletá Beáta Čiverná uvádí, že sdílené auto používá jednou až dvakrát týdně a oceňuje, že nemusí investovat do vlastnictví vozu. „Nejezdím každý den a zároveň nemám úplně peníze na pořízení auta,“ říká Čiverná, čímž ilustruje, jak se mění náhled mladé generace na mobilitu a osobní dopravu.
Mladí lidé vidí sdílení vozidel jako přirozený standard, nikoliv jako kompromis. „Tato generace vnímá sdílenou mobilitu jako přirozený standard, nikoliv jako kompromis. A to je pro města jako Praha jednoznačně pozitivní zpráva,“ říká Piščák. Ještě více potvrzuje tento trend Šimon Antropius ze společnosti Anytime, který zaznamenal nárůst zájmu o sdílená vozidla oproti loňsku. „Oproti roku 2025 evidujeme nárůst jízd i zákazníků o asi 40 procent,“ uvedl Antropius, čímž podtrhuje dynamiku, s jakou se carsharing vyvíjí na českém trhu.
Ekonomické a ekologické výhody sdílení automobilů
Dalším důvodem, proč lidé přecházejí na sdílené vozy, jsou ekonomické a ekologické výhody spojené s těmito službami. Sdílení automobilů umožňuje lidem vyhnout se dodatečným nákladům na vlastnictví vozu, jako jsou pojištění, údržba a palivo. Mladí uživatelé, jako jednadvacetiletý Hristofor Velikov Hristoforov, tvrdí, že si cení toho, že nemusí platit dálniční známku ani pojištění. „Servis a opravy hradí firma a většinou nemusím řešit ani palivo,“ dodává Hristoforov. V případě krátkodobého sdílení se palivo hradí prostřednictvím tankovacích karet umístěných ve vozidlech, což usnadňuje celý proces pro uživatele.
Rostoucí popularita sdílených vozidel tedy naznačuje, že česká společnost se přizpůsobuje novým trendům a technologiím v oblasti dopravy. S přibývajícími carsharingovými službami a zvyšujícím se povědomím o jejich výhodách se očekává, že tento segment trhu bude i nadále růst. Města, jako je Praha, by měly reagovat na tuto změnu a přizpůsobit svou infrastrukturu a politiku, aby podpořily rozvoj sdílené mobility a zlepšily kvalitu života svých obyvatel. Vzhledem k výhodám, které sdílená auta přinášejí, je pravděpodobné, že se stanou nedílnou součástí městské dopravy v blízké budoucnosti.